
7月2日,中国新闻社,杭州(XI Jinyanian,Zhou Rui,Gao Tianfeng),7月2日上午9点,杭州西站的等待大厅里有很多人。上海游客吴先生握住他的高速火车票,对他的儿子微笑:“汤卢·尤林仙女队连续1.5小时,比开车快两个小时!”
杭州西站等待大厅。智格铁路组提供的照片
便捷运输的背后是“金色双轨”的缩影,该轨道由羊皮纸和杭州 - 温州高速金属组成,以帮助扬特河三角洲的经济发展。在今年上半年,这两个动脉带来了超过1000万乘客,以及融合了文化,旅游,工业和城市的“高速金属经济”浪潮。
作为“铁路上的扬兹河三角洲”的组成部分,可怜的高速金属由千江运输集团进行了投资和建造,已完成今年上半年,乘客运输73.502亿乘客,比去年同期增加了175%。杭州西站总共推出了20,640列火车,比去年同期增长了149%。从杭州西站撤离,它可以到达146个以上的城市,例如北京,上海,深圳和南京。
“我经常去上海。从杭州西站,最快的公共汽车可以在1小时2分钟内到达Hongqiao。对于居住在杭州市以西的人们来说,这确实很方便。”西顿(Si S.可怜的高速金属连接了诸如杭州 - 温州高速金属和上海 - 苏州高州高速金属等流行线条。作为连接许多高速金属的“黄金连接线”,可怜的高速金属抓住了扬特河三角洲高速铁路网络的机会,该网络正在成为一个网络,改变了“后备线连接”+分支线排水“操作模型,道路聚集的影响以及相对的聚合乘客。
如今,杭州西站已经开放了超过1,000天的运营,共有106,000列火车运行,总乘客流量超过3,360万天,这已成为扬安河高速高速网络中必不可少的密钥节点,并强烈支持该地区整合过程。
As a strategic, leadership and critical transport infrastructure, the railroad conducted “stabilizedOperations, expansion of operations, and increased efficiency "as the main line, and continue to focus on the three basic tasks of optimizing the transportation organization, mining quality, and accurate cost control, achieving a comprehensive improvement in operating data, operational quality, and management efficiency, and using one's own high development to gather the momentum and deny the" Delta track ".
豪华火车悬挂Zhou-Wenzhou高速金属。智格运输集团提供的照片
经济辐射的影响是众所周知的,文化和旅游业利用了这种情况。在杭州 - 温州高速铁路开业后,该路线沿线的文化和旅游业的发展得到了有效的促进:Tonglu将Yaolin Fairyland和Daqishan风景区连接起来,将礼品包分发给文化和旅游业;亨迪亚电影和电视城市的乘客已经翻了一番,诞生了新的“高速铁路播放”商业模式。 Pujiang Crystal和Yiwu小型商品用高速金属加速了海外的外向,物流大大降低了。在今年的五月假期期间,东站乘客的流程创造了历史记录,江苏,上海,安海和其他省份的乘客资源比例大大增加了,以及宁博省的游客人数和其他地区年复一年增长了40%以上...
自今年年初以来,吉安格运输集团的第二阶段杭州 - 温州铁路启动了优化运输能力的结合,并积极联系了国家铁路集团的上海局,以增加火车的数量。乘客的数量继续增加,有效地与居民见面,必须旅行。
从“道路的形成”到“发展梦想”,高速金属逐渐改善了“扬特河三角洲”。快速步伐的马车带有流浪的家,企业家的梦想和行业的脉搏,并迅速带着轨道搬进了金走廊。铁动脉忘记了长江三角洲城市群体在一个“开发社区”中,其统一的统一性,从而使整合浪潮从计划中发展到现实。 (超过)
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