
中国新闻社,广州,4月10日(张Yafan的Cai Minjie)2025年国家物流枢纽建设促进会议于10日在广州举行。会议的记者发现,广州东部道路和铁路运输中心有望完成主要项目的整体建设,并将在第15五年计划中进行全面进行。
广州东部道路运输枢纽的航空摄影。广州贸易投资提供的照片
广州东部道路运输枢纽的总计划区域为958公顷,位于广州科学技术创新走廊的交汇处。该项目第一阶段的主要构造内容包括运输收集和分销系统,操作区域和其他设施。
Zengcheng West Station,东部广州公路运输中心,向东和向西延伸,连接了两个主要南北动脉北京 - 九龙铁路和北京 - 古祖铁路,铁路网络连接了整个国家,并到达欧洲和亚洲。 2024年,在16个国家和33个城市开发了466列国际火车,最多33个城市。火车线分布在欧洲,中亚和东南亚,使其成为广东国际火车的最大平台。
“目前,我们正在进行HUB能量水平改进项目,并计划通过数字化和国际火车的多模式修复过程,通过数字化和智能转换仓库,检查,打包,装载,装载和转让运营,以为企业提供安全,生计和快速登录名的登录名。
从国际火车配送中心撤离,我们乘汽车到达冷链区域1不到10分钟。目前,冷藏四个高升高S是第一个,工人状况良好。
据报道,冷链区的第一名的总建筑面积为238,700平方米,仓库的总面积为200,000平方米。冷链仓库设置为整个温度区,以满足不同类型的冷冻商品的需求:高温冷却区的温度设置为0℃至5℃,用于制冷剂水果和药物;低空区域从-18℃到-23℃用于存储冰淇淋和冷冻肉;从-65℃使用特殊要求的鲑鱼来存储鲑鱼。
吴素说,目前,东部枢纽正在建设的项目是跨境电子商务的第一阶段,也是冷链的第一个区域。第一个冷链区将于今年10月底完成。储存容量为600,000平方米的电子商务转移中心将完成并使用By年底;收集和运输的道路网络将于今年完成,并且已经促进了B型债券债券区的最初任务。 (超过)
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